SAMARCO | Porto de Ubu, em Anchieta, atinge marca histórica em segurança
Investimentos em tecnologia e gestão de riscos ao longo de mais de uma década sustentam desempenho acima dos índices de segurança do setor
Décadas de investimento contínuo em tecnologia, gestão de riscos e controle operacional colocaram o Terminal Marítimo Ponta Ubu, da Samarco, em um patamar acima dos índices nacionais de operações portuárias. O resultado mais recente desse compromisso é um novo marco histórico, quebrando o recorde de 2012, com 6.490 manobras de navios sem acidentes, desempenho que consolida o terminal, localizado em Anchieta, litoral sul do Espírito Santo, como referência em segurança no setor.
A trajetória que resultou nesse recorde teve início com inspeções sistemáticas nos navios que atracavam em Ponta Ubu, aprimoradas progressivamente ao longo dos anos. Em 2005, o incremento da prática de vetting (processo que verifica se o navio atende aos requisitos técnicos operacionais, ambientais e de segurança) ampliou o escopo do controle preventivo, permitindo avaliar embarcações antes mesmo de sua chegada ao terminal, com base em histórico operacional e no desempenho das empresas envolvidas.
Tecnologia e inteligência a serviço da segurança
Nos últimos cinco anos, a Samarco realizou investimentos significativos para que o Porto de Ubu acompanhasse a retomada gradual das operações com foco em segurança, eficiência e confiabilidade. Entre os principais avanços, destaca-se a implementação do sistema Berth Alert, que utiliza dados meteoceanográficos e modelos preditivos para estimar, com até 60 horas de antecedência, as condições de amarração e as tensões nos cabos, o que amplia a segurança nas janelas de atracação e desatracação. Nesta perspectiva de convergir todas as variáveis que afetam a segurança, insere-se o Calado Dinâmico. Ponta Ubu iniciou a quebra de um paradigma cultural até então vigente no Brasil, com simulação na USP, em 2017.
“Cada manobra exige planejamento rigoroso e análise de variáveis como vento, maré, ondas e correntes marítimas e a distribuição da carga no navio, além de integração entre diferentes equipes para garantir a segurança em todas as etapas”, afirma Marco Antônio Muniz Gamaro, engenheiro especialista da Gerência do Porto de Ubu.
O contexto operacional torna este marco ainda mais expressivo. Ao longo dos anos, o Porto de Ubu ampliou seu perfil de atuação, passando a movimentar diferentes tipos de carga a granel. O porte das embarcações atendidas também cresceu significativamente. O Porto pode receber navios com aproximadamente 200 mil toneladas, que podem ultrapassar os 50 metros de altura e, mesmo assim, são posicionados com margem de precisão de poucos metros durante a atracação.
Para Fernando Artilha, gerente do Porto de Ubu, os investimentos realizados reforçam a segurança como um valor inegociável da Samarco. Segundo ele, as melhorias abrangem desde a modernização dos processos de pátio e porto até a plena conformidade legal e a integração com órgãos reguladores como Receita Federal, Antaq, Marinha, Anvisa e a Secretaria de Patrimônio da União (SPU). “Esses avanços reforçam a segurança e a confiabilidade das operações”, destaca Artilha.
Carregando ...
