Ecovias estuda solução para reduzir engarrafamentos no acesso a Santa Teresa
Concessionária anuncia estudo para melhorar a fluidez no semáforo de Fundão, enquanto Contorno não fica pronto; obra já começou
Os motoristas que enfrentam longos congestionamentos no acesso a Santa Teresa e à região serrana poderão ter um alívio antes da conclusão do Contorno de Fundão, prevista para 2028. É que a Ecovias Capixaba anunciou que realizará um estudo para implantar uma solução provisória no trecho do semáforo de Fundão, um dos principais gargalos da BR-101.
O anúncio foi feito durante reunião da Comissão Especial de Fiscalização da BR-101 da Assembleia Legislativa, presidida pelo deputado estadual Fabrício Gandini (Pode), que cobrou prazos e a execução das obras previstas no novo contrato da rodovia.
Segundo o diretor-superintendente da Ecovias Capixaba, Roberto Amorim Júnior, a concessionária reconhece que o crescimento do fluxo de veículos tornou o trecho crítico, principalmente para quem segue em direção a Santa Teresa e às cidades da região serrana.
“Sabemos da dificuldade que existe para atravessar Fundão. O trânsito cresce dos dois lados da rodovia e o semáforo no acesso a Santa Teresa se tornou um ponto crítico. Por isso, contratamos um estudo para avaliar uma intervenção paliativa que reduza os impactos até a entrega do Contorno de Fundão. Em cerca de 60 dias teremos esse estudo concluído e vamos apresentá-lo à prefeitura. Se houver concordância, faremos o projeto executivo e os investimentos necessários”, explicou Amorim.
Ele informou ainda que a concessionária já contratou estudos semelhantes em outros pontos considerados críticos da BR-101, como o acesso à Nova Rosa da Penha, em Cariacica, na Serra e em Linhares.
“Sabemos que, em pouco tempo, será praticamente impossível conviver com a situação atual. O estudo vai indicar qual é a melhor solução para garantir mais fluidez até que o contorno esteja concluído”, afirmou.
INÍCIO
Durante a reunião, Amorim também informou que as obras do Contorno de Fundão teriam início este mês. Nesta quinta-feira (16), a concessionária confirmou o início das atividades. O empreendimento receberá investimento de R$ 247 milhões e deverá gerar cerca de 1.700 empregos, resultando em um contorno de 7,2 quilômetros de extensão. Ou seja, fica entre os quilômetros 222,9 e 231,9 da BR-101.
Entre as principais intervenções previstas estão a construção de um retorno em nível, além de dois dispositivos de retorno em desnível e nove Obras de Arte Especiais (OAEs), como pontes e viadutos. As primeiras atividades da obra envolvem os serviços de supressão vegetal e limpeza da área. Em seguida acontecerão as etapas de drenagem e terraplenagem.
“Já contratamos a equipe. Nosso principal desafio agora é concluir as desapropriações. A expectativa é entregar os contornos de Fundão e Ibiraçu totalmente liberados ao tráfego até o fim de 2028”, destacou.
O Contorno de Ibiraçu, que possuirá 3,18 quilômetros de extensão, foi iniciado em junho deste ano e tem investimento total estimado em R$ 125 milhões, com previsão de gerar 900 empregos.
Ao cobrar o andamento das obras do Contorno de Fundão, Gandini ressaltou que a Comissão de Fiscalização continuará acompanhando de perto o cumprimento do novo contrato da BR-101.
“Quem passa diariamente por Fundão sabe o transtorno que é ficar parado no acesso a Santa Teresa. Nossa função é cobrar soluções concretas e acompanhar cada etapa das obras para que os prazos sejam cumpridos. Não vamos permitir que se repita o atraso do contrato anterior. Vamos fiscalizar de perto cada compromisso assumido pela concessionária”, afirmou o parlamentar.
Durante a apresentação, a Ecovias também informou que estudos realizados durante a elaboração do novo contrato concluíram que os contornos de Rio Novo do Sul, João Neiva e São Mateus não seriam a melhor alternativa.
Segundo Roberto Amorim, as análises técnicas, que consideraram desapropriações, impactos ambientais e viabilidade econômica, apontaram que, nesses municípios, a solução mais adequada é a duplicação da rodovia dentro do traçado urbano existente.
CRÉDITO GLEBERSON NASCIMENTO
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